CNC數控車床、凱恩利機（jī）械(在線谘詢)、惠州市CNC數控車床（chuáng） ：

使（shǐ）用中的注意事項

  1.   調試時若發現電機轉動（dòng）方向與所設定（dìng）的方向相反時，可通過（guò）調（diào）向開關改變方向。

係統對功率器件的參數要求較高，不得隨意（yì）用其它型號代替（tì）。嚴禁在通電狀態下（xià）插、拔芯片，用手觸摸芯片。

  2.   若在維修（xiū）時必（bì）須進行焊（hàn）接則應先切（qiē）斷係統所有電源，並分離計（jì）算（suàn）機與外部連接（jiē） 的所（suǒ）有接插件。此外，若在i嗜機上（shàng）進行焊接還應利用烙鐵餘熱焊接，以（yǐ）防損壞計算機 器件。

 3.係統通電後，如果在較長時間內不運行，應將功（gōng）放開關置於斷開位（wèi）置，避免長時間 鎖定某一相，以（yǐ）減少功率器件的損（sǔn）耗和電源損耗。

 4.係統電源切斷後，必（bì）須等（děng）待30秒鍾以上方可再次（cì）接通。不允許連續開、關（guān）電源，否 則會使計算機當前工作狀態不正常，影響使用，並可（kě）能損壞元器件（jiàn）。

  5. 務必請將係統置於較為（wéi）清潔的環境中使用。如若（ruò）現場環境較為惡劣（鐵屑、粉塵 較多），用戶可酌情自行在係統進出風口加設過濾海綿。

長軸自動（dòng）後送料數控車床

機型（xíng）有：全自動校直機、液壓（yā）校直機、圓棒料調直機、螺栓調直機、鋼管調直機、圓鋼（gāng）切斷機、線材調直切斷機（jī）、自動送料機、接料機。本公司的設備廣泛應用於各

類機械行業，如標準件、紡織機械、汽摩配等行業。調直（zhí）機專門用於各種軸類經（jīng）淬火後彎曲（qǔ）變形需調直的零件，如汽車、摩托（tuō）車（chē）減震（zhèn）器軸以及（jí）其它軸類零件(銅棒、

鋼管、螺栓等)。該係列設備能滿足客戶所需要的自動定長切斷（duàn）、矯（jiǎo）直、送料、接（jiē）料的要求，矯（jiǎo）直後無（wú）痕跡（jì）。送料機可配套無心磨床、調直機、熱處理設備、自動數

控車床、儀表車床（chuáng）使用；可實現自動送料、調直、無心磨、接料，一人多機作業，將多台（tái）設備連接成流水線，為客戶節省大（dà）量人力（lì），同時有省時、省料、降低生產成

本之特點。

CKX6163D—W(刀塔帶尾（wěi）座機）∠45斜床身（shēn）高配置表  主要技術參數  

 一、 主要技術參數

 ※※  移動（dòng）範圍  1、行程（X/Z）㎜  480/700  2、設（shè）定單位（X/Z） ㎜   0.001  3、速度（dù）移動（X/Z） m/min  18/20（30/30可選（xuǎn））  ※※ 加（jiā）工範圍  ４、 床身（shēn）上回轉直徑  ㎜  Φ400  ５、加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ600/φ250  ６、 棒（bàng）料直徑 ㎜  Φ63  ７、 加工（gōng）外圓長度 ㎜ 600

凱恩利（lì）機械設（shè）備    機床結構特（tè）點 Construction and feature of  machine tool

 ■高精（jīng）度、高剛性、重負（fù）荷主軸。

     主軸采用原裝進口（kǒu）日本NSK或德國FAG  P4級精密級主軸（zhóu）軸（zhóu）承，經（jīng）工程計算分析取（qǔ）得較佳化的跨距（jù）配置，配合獨特的（de）迷宮式防水設計和散熱片式主軸箱設計，可達到較佳的防水防塵效果。引用高科技潤滑技術及高剛性套筒結構展現較佳穩定性，

 能確保軸向剛性，徑向剛性及加工精度。采（cǎi）用專用主軸電機及進口變頻器，實現大範圍自動無級調速（sù），整隻主（zhǔ）軸由台灣普森專業主軸廠家生產。主軸軸承為前三後二排列,更能承受較強衝（chōng）擊。主軸設計轉速（sù）8000rpm/min。

 ■ 剛性好，操作、排屑（xiè）方便。

 高強度，床身傾（qīng）斜45°，采用優質鑄鐵樹脂砂造型，並（bìng）經二次退（tuì）火處理，保（bǎo）證（zhèng）鑄件穩（wěn）定性，緊密型筋骨板結構，剛性好、抗震性強（qiáng）。大拖板和刀架斜置，使得機床的操作和排屑都很方便（biàn），並且占地麵（miàn）積小，有（yǒu）很好的宜人性。